空警2000预警机已经正式服役了并且在十月的阅兵式上，要正式亮相，通过广场上空的。

而外界不知道的是，就在九月中旬，中国航空工业又要立项研制新一代的空中预警机了，它就是2900大型预警机。

2000预警机采用的是919客机作为平台，由于起飞重量不足百吨，再加上机载雷达还是采用的传统机扫雷达，而现在新一代的预警机，基本上都要采用相控阵雷达了，因此研制2900预警机就是必然的选择。

现在929宽体远程客机，已经在紧密的试飞过程中，预计明年就可以开始量产交付，所以说有了这么好的平台，研制新型预警机也是具备了条件。

2900预警机立项会在科工委正式举行，李思远作为最权威的专家，也前来参加这次会议，总师单位仍然是六零七所。

如今六零七所，在李思远的技术支持下，已经成为了世界顶尖的空基雷达研制生产单位，在相控阵雷达这一领域，走在了世界前列，数字阵列相控阵雷达技术，已经通过李思远的技术指导，成熟起来了。

副总师单位则是一飞院了，因为载机平台也是需要进行改装的，在这方面一飞院可是很有经验的，双方合作也不是第一次了。

2000预警机和200预警机都是双方合作成功的产物。

九十年代末，全世界范围内，也就只有中国才掌握了数字阵列相控阵雷达技术，别看以国研制出费尔康预警机，是有源相控阵雷达的，但它并非是数字阵列技术，比起2900还是要低一个档次，更不要说载机平台，929宽体客机也是世界上最先进的双发远程宽体客机。

所以说2900预警机的技术指标也是相当的高，军方可是非常重视这款预警机的研制，有了它的话，海空军航空兵都将拥有世界上最强的千里眼。

立项会现场，挂着一条大大的横幅，上面写着2900大型空中预警指挥机立项会议，现场有一百多人参加这次会议。

军方领导十分凝重地站起来讲道：“同志们，空中预警指挥机，是未来高科技战争当中，最重要的机型之一，一个大国战略空军是离不开先进的空中预警指挥机的。今天我们在这里举行2900预警机立项会，就是要给咱们的军队装上千里眼，顺风耳，作为新一代的空中预警机，2900各项指标都非常高，不过我相信同志们都是有信心的。”

掌声非常的热烈，接下来军方宣布了相关的任命，以及研制指标。

确实
本章未完，请翻下一页继续阅读......... 航空大匠 最新章节第二百七十章 KJ2900预警机立项,网址：https://www.77gp.net/175/175044/270.html