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不过在回洛杉矶后，他忙的第一件事情却不是电影宣传。而是。

“喔，终于有自己的直升机了。”望着脚下苍翠的大地，林雨泉的心情说不出的愉悦，他是在上周接到阿古斯塔-维斯特兰公司通知，他的那架a119已经制造并试飞完毕，对方在电话中表示。他可以指定接收地点，也可以派人去其位于费城的装配线工厂接收。

早在此前接手退订的那架g550确定下来。他就开始招募私人飞机和直升机所需的相应机组人员，这在私人航空领域异常发达的美国没有丝毫困难，一个星期的时间便物色好了人选。

因而接到阿古斯塔-维斯特兰公司的通知后，他立刻让以后担任他直升机驾驶员的麦克.哈登前去接收，先行停放在洛杉矶附近的私人机场。

而一回到比弗利山庄，他马上迫不及待的乘坐属于自己的直升飞机升空。

“boss，其实您应该买一架a139的，a119内部空间太小了，外形也不气派，不怎么符合您现在的身份。”麦克.哈登面带微笑道。

“什么身份不身份的，我更在意实用性，a139确实不错，不过我暂时用不上，目前来说，这架a119就够用了。”林雨泉笑着摇头，当初在选择直升飞机的时候，他有看过a139的情况，同属阿古斯塔-维斯特兰公司制造的a139，是世界上性能顶尖的中型双发直升机，高4.98米，长16.66米，外形霸气十足，其拥有同级别产品中最宽敞的客舱，容积达8立方米，客舱里可以紧凑的排列3排共15个座椅，在减少座位的情况下，可以拥有舒适奢华的舱内空间，在这一点上，远非a119可比，也因此成为不少富豪和政要首脑出行的选择。

之所以当时没选择a139，主要是考虑到性价比，在林雨泉看来，由于航程有限的关系，直升飞机注定只是他在加州附近代步的工具，a119售价300多万美元，而a139则售价1700多万美元，他不认为有多花1400万美元只为追求舒适性的必要。

这和私人飞机不同，由于私人飞机用于他和家人长距离的出行，舒适的内部空间可以让人在航行中得到很好的休息，但直升飞机短短几十分钟，或者一两个小时的飞行则根本用不上这点，唯一的意义或许就在于装点身份。

但这恰恰是林雨泉最不在乎的，他在乎的是自己是否舒服，在他看来，a119的内部条件已经够满足他的需求，而且他的财富也没到可以肆意挥霍的地步。虽然看似他的身
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