迅速扛来了粗壮的横木，一端顶住天佑他们扶着的木板，另外一端顶在内舱的舱壁上，然后更多的木板被送来，沿着被顶住的木板周围加固封堵入口。前后最多也就一顿饭的时间，舱壁上就已经看不到喷涌的水柱了。当然沿着舱壁的渗漏依然很严重，但至少船不会很快沉下去了。

紧急修补到这里就算基本完成了，剩下的就是用软木将细小的缝隙进行彻底的封闭。船上还另外带了一种据说是从某种植物中提取的胶泥，水手们会把这东西刷在木板的缝隙中，只需要很短的时间就可以让细小的缝隙彻底封闭。

在天佑看来，他们用的很可能是某种类似橡胶的东西。只不过这种植物提取物的特性和橡胶稍微有些不同，见到空气之后会快速凝结，甚至在水中也会凝结，而且据说只能顶几天时间，不赶紧找地方修补替换，这种树胶就会干裂崩碎。总之无法长期使用。

暂时解决了沉船的危机，船长这才有空调查到底出了什么事情。其实不用问，大家也大概知道出了什么事。

船底被撞出那么大个窟窿，显然是触礁导致的。如果是海妖，就不会只有一个洞而已了。

事实上当天佑他们来到甲板上的时候就已经看到了周围的礁石。那不是一块两块礁石，而是密密麻麻的一大片石林。

漆黑的礁石如海面上长出的竹笋一般根根耸立，有大如海船的，也有真如竹笋一般刚刚露出个尖尖角的。放眼望去，周围星罗棋布的尽是这样大大小小的礁石。

如果只是一两块礁石，瞭望手没发现倒也还算情有可原。可这么多的礁石，居然能让船一头撞上去，这摆明了就是瞭望手的失职。而直到这个时候大家居然都没发现瞭望手人在哪里，还是有人爬上桅杆才发现瞭望手居然在桅杆顶端的桶舱中晕了过去。

船撞上礁石的时候这家伙应该是已经在瞭望手专用的桶舱中睡着了，所以才会在撞击发生后撞到头直接昏迷。

把他弄下来之后船长也没兴趣再去找他麻烦，现在要紧的是解决眼下的麻烦。

正常航线上显然是不会有这样的礁群的，就算有，航道也不会设立在这种危险海域，而是应该绕过去才是。现在这种情况多半是因为他们之前偏航，导致现在的航路与平时的航路有所偏差，这才会误入这片危险海域。

本来要脱离这种礁群也不算太复杂，这里礁石虽多，海况却还算平稳，降低航速之后多派些人手站在四周警戒水下礁石，要开出去并不困难。真正让船长纠结的是现在到底要不要离开这片礁
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