第486章 那你之前别刺激她啊,造孽(2/11)

作品:《港娱的人生模拟器

“九少,你的手游集团发展那么好,怎么去搞共享单车了?共享单车是什么?”

她还真不懂,张娇和热芭等人也不懂,应该说正常剧组里不懂的大有人在,只知道是自行车相关。

赵瑾失笑,“别,你叫我小瑾就行。”

下一刻他指向不远处公共道路边的一排红黄蓝自行车道,“那些都是共享单车,飞信扫码交199元押金,就可以自由在大都市里骑行,半小时一元车费。”

“方便大都市里,没车一族和怕堵车一族出行。”

“我的掌天下和共享单车一起推出的,还有掌自由打车,和是一样的,线上预约出租车,或者加入平台的私家车,提前预约就不用在出行高峰期,动不动等半小时的出租了。”

已经2016了,赵瑾身为新世界客运集团太子爷,衣食住行里,他从小就在是“行”这一行当长大的。

其他不说,新世界客运在港岛一万五千辆出租车、包括车牌,现阶段港岛一张的士牌照价值600万港币。

那些牌照就价值900亿港币!

加上在弯那边的出租车集团,还有庞大的海上客轮,以及承包东亚东南亚最大的海运客运旅游,包括来往内地各沿海城市,从小在这商业氛围里长大。

你让他自主,领先世界第一个开创共享单车、打车之类,他未必有那个灵光,但共享单车是上世纪和00年代在欧美兴起,再被带入内地的。

这个就好说了,抄作业谁还不会啊。

原轨迹里起源于北大校园,几个大学生团队抄作业,从校园走向社会,再到一轮轮融资壮大,动不动融来几亿美刀。

还有摩拜起源于2016年4月,创始人在经过短短两年大步扩张后,于18年作价27亿美刀卖给某团,实现财富自由。

就是从21世纪10年代中期,一个个共享单车品牌,类似百强争霸一样在抢市场,搞大活。

最后卷的内地一个个一线城市,遍地都是垃圾一样的共享单车,需要大卡车排队来回收,也有海量用户交了押金后退不回来,押金数量不算多,就是恶心人。

赵瑾也是15年初就察觉到了风向,他本身还开创了掌天下手游资本,有钱做后盾来搞事,那可太轻松了。

短短一年就投入市场700万辆大红自行车,订单是对着刘德桦开在老家的自行车厂
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