弯路线来拉近自己和李操间的距离，并多次成功创造出超越李操的机会。他刚开始落后确实是因为手生的问题，但跑了一会儿后，已是慢慢找到了感觉，速度也就慢慢提了上来。

可因为担心另一旁的郭让渔翁得利，梁小竞只好屡屡放弃机会，如影随形地跟在李操后面，郭让则又跟在他的后面。

李操有点紧张了：这个家伙确实有两把刷子，弯路快得出奇，如果不是他之前手嫩，恐怕现在谁领先还说不准呢！还有那个跟在后边的郭让，一直没有掉队，看来也是个猛人啊！不愧是决战，要的就是这种效果，这含金量杠杠的，这次我是非要使出点真功夫不可！

跟车跟了一会儿，梁小竞看出了李操的长处：这个家伙非常了解雅马哈的特性，很勇猛地去发挥引擎的性能。大脚油门大脚刹车，转起弯来晃晃悠悠的，典型欧米式风格。

就这么一直跑了将近三刻时辰，梁小竞和李操跑到了维修站，他们已经跑了一半路程，各人油箱已是显示没油，因此他们准备用掉比试中的唯一一次进站策略。

只是奇怪的是，郭让却没有跟着进站，而是独自又继续向前跑着。这让梁小竞不禁犯疑：这家伙怎么可能还有油？他到底想什么时候加？

原来郭让从小就看方程式赛车比赛的视频，知道里面的战术策略。他刚开始跑的时候，一直都是不温不火地跟在梁小竞后面，反正后面又没车，他没必要死轰油门去拼速度。相反，只要跟在梁小竞后边，形成会随时超越他的威慑画面，梁小竞就未必敢尽全力去超李操，这么一来，他老是刹车轰油，耗油量就大，李操则为了不被梁小竞追上，也是死轰油门，更是耗油，唯独郭让乐得个坐山观虎斗，收紧油门，缓步跟上，反而还没有宣告油罄。因此，他仍有余油再跑一圈。

他的策略就是，在维修站缩短时间。现在，赛道上只有他一人一车在跑，不用担心后边被赶上，因而可以大胆死轰油门。等自己快速过了一圈后，再行进站，那么这时候，梁小竞和李操肯定还未必能追过来。因为他们互相牵扯，车速一定会受到影响。而自己快速换胎加油后，再出去的时候，就能后半程的领先了。

他这算盘不可谓不精，事实上，一切也确实如他所料。此刻的他，一泻千里，风驰天下，丝毫不惜油力、他经过精密的计算，知道自己的油箱还能支持一圈，因此这一圈他完全是甩开了速度在跑。而梁小竞和李操则在维修站耽误了几秒钟的时间，
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