“厂长，我刚刚已经得到准确的消息，赤兔汽车的帕拉梅拉是第一款搭载南山发动机5.7 8发动机的车型。”

“据说这款8发动机各方面的性能参数非常了得，并且还是南山发动机那边第一款电喷发动机。”

“也是我们国内第一款电喷发动机。”

徐荣彪作为首都内燃机总厂的销售部部长，对于南山发动机的各种动静是非常重视的。

5.7大排量发动机，正常来说肯定不是首都内燃机总厂的考虑对象。

但是既然国内有人生产，那么市场表现，他就很想要知道了。

到现在为止，首都内燃机总厂最主要的产品是2.5自然吸气化油器发动机。

然后今年还顺利的开发出来了1.5自然吸气化油器发动机。

各方面的结构造型跟南山发动机的还有点相似。

但是为了避免被说成抄袭或者侵犯专利，首都内燃机总厂这边也算是做了一些改变。

最终他们生产的1.5发动机的性能肯定是比南山发动机要差一些，但是价格也要便宜一些。

徐荣彪对这款产品的销售前途，还是颇为期待的。

“电喷发动机以前都是只有国际汽车巨头能够生产，国内没有任何一家企业能够搞得定。”

“里面的相关的各种控制软件的设计，根本就没有人懂。”

“没想到南山发动机居然把这个关键的问题给攻克了。”

程涛心情很是复杂的想着事情。

作为首都内燃机总厂的厂长，他其实很清楚未来电喷发动机才是有前途的。

化油器发动机肯定会退出市场。

这个时间，估计也就是十年内了。

要是国内没有任何企业可以生产这类型的产品，那么这个时间也许能够往后推迟一些。

但是现在的话，就不是那么一回事了。

“是啊，南山发动机的实力，绝对是一骑绝尘的跑在前面。”

“这么下去，我们的日子可就越来越难过了。”

“特别是它们将来要是推出电喷版本的1.5和2.5发动机的话，我们的同类型产品的销量，一下就会受到影响。”

徐荣彪提到了一个很严峻的现实问题。

虽然还不确定这个事情什么时候会发生。

但是他们两个都知道这个局面是一定会出现的。

“电喷发动机燃油效率更高，它通过各种电子传感器实时监测工况，精准控制喷油量和空燃比。”

“避免化油器的机械式供油误差，燃油经济性提升可以达到10%-20%。”

“并且燃油雾化更均匀，燃烧更充分，尤其在冷启动、加速时响应更快。”

“这么一来，动力也会变得更加充沛。”

“至于排放方面的优势，那就更加不用提了。“

“国外有些地方已经不允许化搭载化油器发动机的新车型获得认证了。”

“惟一的缺点就是成本要高一些，但是将来成本肯定也会不断的下降。”

“我们得想办法跟上节奏才行。”

程涛作为发动机专家，虽然研发实力不怎么样，但是该知道的东西还是懂的。

之前他就意识到了电喷发动机的好处，奈何实力有限，就算是知道好也没有办法。

但是现在南山发动机的电喷发动机的出现，打破了国内的行业平衡。

许多事情自然就需要重新考虑了。

“厂长，我倒也是想要跟上这个节奏，但是很难啊。”

“化油器发动机和电喷发动机，其实已经完全不是一个东西了。”

“看起来好像是可以在我们现有的产品平台的基础上去改造，但是实际上，我倒是可以先去找他聊一聊。”

“看看这个方案如何。”

徐荣彪知道厂里面现在没有太多的选择。

程涛的这个提议看起来有点不靠谱。

但也只能先这样子了。

……

“卢卡斯，我觉得公司有必要把电喷发动机导入到华夏的产品上面了。”

“要不然我们的技术优势很快就会不存在。”

威尔曼作为一汽大众执行副总经理，在看到宝马汽车集团推出第一款搭载了电喷发动机的产品之后，立马就意识到了危机。

大众汽车现在算是把宝压在了华夏市场。

不管是一汽大众还是沪上大众，都修建了全新的工厂。

将来是准备好好的拓展一下这个全世界人口最多的市场。

特别是改革政策明朗之后，大众汽车的管理层更是坚定了要在华夏发展的信心。

“我也是这么认为的。”

“之前的桑塔纳也好，捷达也好，对于华夏市场来说是比较先进的产品。”

“但是伴随着宝马汽车集团的各种新产品的不断出现，我们的优势已经保不
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