经营威海卫几近半个世纪之久，港内的各项设施都相当完备，虽然炮台在威海卫“归还”中国之后不久便很快被全部拆除，但军用码头与修造船厂等一些基本的设施却还是一直保留至今，而由于这个时空英国人是仓惶退离。因此这些设施没像历史上那样遭到拆毁，足以让规模其实并不算太大的苏联红海军太平洋舰队部分、乃至全体进驻，并提供基本的补给与维修服务。当然，与先天条件得天独厚的胶州湾相比，威海卫还是差了一点，而且作为一个军港，相应的设施也没青岛齐全（注1），并且光复之后还遭到了日军多次空袭而被严重破坏，但前者对于一直渴望在远东获得不冻港的老毛子来说。应该已经具有足够的吸引力，至于设施与配套工业的不足，苏联人想必也不会吝惜这点投资......

而且若只论地理位置的话，威海卫即使与青岛相比也毫不逊色，哪怕仅仅是并不资深的军迷。只要知道它刚好位于胶东半岛的尖角处附近，就能明白它有多么重要了。事实上，威海还是中国距离日本本土最近的城市，同时也是非沦陷区距离朝鲜与旅大最近的城市。由此也可以想见。一旦苏联红海军进驻威海卫，日本人会有多么激烈的反应。苏联人不是笨蛋。自然能够想到这一点，但是抗战爆发以来日本的拙劣表现令斯大林对其日益轻视，又怎么会把这点威胁放在心上？要知道早在沙俄时期，毛子一直渴望在远东得到一个不冻港了......

其实，胡卫东以威海卫代替青岛供苏联红海军太平洋舰队“过冬”，除了“两害相权取其轻”的考虑之外，也有着借机利用苏联这张虎皮震慑日军的想法。虽然威海卫已经收复多时，但是由于这个港口距离日本本土和朝鲜、旅大都实在是太近了，日军的飞机和舰队都足以对其构成严重的威胁，尤其是空中打击，只要鬼子动作快一点，就算中国的雷达能够及时发现，鬼子的机群也能在主要部署于青岛一带的中苏战斗机赶到之前完成轰炸任务安全返航。

注1：如果不算沦陷区的话，沈鸿烈主持建造的青岛万吨级船坞是目前国内最大的船坞，而且自十五集团军光复青岛之后，这几个月来胡卫东一直持续加强其防卫力量并添置了不少设备，使其很快成为了中国最大、也最现代化的海军基地。

s：抗战全面爆发前夕，中国最大的船坞是上海江南造船所的2万吨级船坞，这里向大家道个歉，笔者在前的剧情中犯了一个错误，日军被炸沉的4艘航母打捞起来后鬼子一度是就地修理，其实这是不可能的。后来又查到了一些资料才知道，当时无论是大连
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